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北京出租车“六一”实行新规每日执行2单电召

  北京出租车“六一”实行新规每日执行2单电召

  北京市交通委25日发布《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》,规范出租车电召服务。目前北京有6.6万辆出租车,而通过电话约车的,平均每天大概3万起,打车已成难题。6月起,北京将建统一特服号码调度平台,提供24小时电话约车、网络约车、手机约车等电召服务。出租汽车经营者和电召中心承诺保障乘客早7时至晚7时城六区以内、晚7时至次日7时四环以内提前4小时预约出租汽车的用车服务。出租车司机应确保每车每日执行2单电话业务。 深港在线报道,北京市交通委25日发布《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》,规范出租车电召服务。目前北京有6.6万辆出租车,而通过电话约车的,平均每天大概3万起,打车已成难题。6月起,北京将建统一特服号码调度平台,提供24小时电话约车、网络约车、手机约车等电召服务。出租汽车经营者和电召中心承诺保障乘客早7时至晚7时城六区以内、晚7时至次日7时四环以内提前4小时预约出租汽车的用车服务。出租车司机应确保每车每日执行2单电话业务。 乘客两次以上违约将入黑名单市交通委此前表示,提前4小时预约,99%可以满足。即时预约,将保证70%-80%成功率。北京市交通委表示,电召服务承诺范围包括:保障早7时至晚7时城六区以内、晚7时至次日7时四环以内的电召服务业务。如遇恶劣天气等可能影响出租汽车安全运行的特殊情况,应提前告知乘客。此外,有两次(不含两次)以上违约记录的乘客1年内不列入承诺范围。 调度中心提供24小时电召服务办法明确,调度中心是电召服务的窗口,应到交通运输管理部门备案并接受监督指导,应制定4小时预约服务承诺专项保障方案,细化服务流程;电召服务费收入分配应向驾驶员倾斜。目前电召预约费用是3元钱,司机能分得2元钱。调度中心应向社会公布电召服务号码,提供24小时电话约车、网络约车、手机约车。 出租车每车每日执行2单电召办法明确,出租汽车驾驶员执行电召任务,应在乘客约定时间准时到达并提前联系乘客,告知到达信息,候客应不少于十分钟。同时,出租汽车驾驶员应确保每车每日执行2单电话叫车业务。两次以上爽约一年叫不到车,有两次(不含两次)以上违约记录的乘客1年内不列入承诺范围。对接受调度中心调派任务后未执行的驾驶员,依法给予行政处罚。违法违章严重、运营服务质量低劣的驾驶员5年内不得从事出租汽车运营服务。 严重违规5年禁开出租办法规定,对电话接听率、接听受理率、受理响应率、调派成功率排名落后、调派能力低、社会反映差、服务改进慢的调度中心,依法给予约谈警告、行业通报、暂停扩大规模,直至责令停止提供电召服务退出行业。对未制定落实电召服务标准、预约服务承诺保障制度、完成电召服务考核指标的出租汽车经营者,视其情节轻重,依法依规给予阶梯性行政处罚。对接受调度中心调派任务后未执行的驾驶员,依法给予行政处罚。违法违章严重、运营服务质量低劣的驾驶员5年内不得从事出租汽车运营服务。 已开展电召业务培训据首汽集团介绍,根据北京市交通委要求,集团已组织所属出租运营分公司开展出租车电召业务专项培训,并制作了电召培训课件,由专业技术人员讲解。 手机叫车将有统一APP,相比于电话约车,随着智能手机的普及,手机叫车软件的出现更加迎合大众尤其是年轻人的胃口。近一年以来,多款打车软件(APP)纷纷上线,成为部分市民的打车必备神器。同时,各运营公司也陆续开始司机电召业务培训,要求司机参训率达到100%。针对接到业务后应注意的如叫车费的收取种类、叫车费发票提供、司机违约后的处罚标准等问题,也进行了详细说明。